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火车鹤管

作者:admin 时间:2019-07-29 19:33

火车鹤管

 
1、汽车底部装油鹤管技术指标
(1)汽车底部装油鹤管
(2)接口法兰标准:DN100,PN1.6MPa
(3)内臂长:无内臂
(4)外臂长:2.0米
(5)垂直管长:1.7米,2.0米,2.3米。
(6)对位范围:0~3.0米
(7)水平旋转角度:0°~+340°
(8)垂直旋转角度:-30°~+85°
(9)一人轻松操作
(10)任意位置处于平衡状态
(11)密封泄漏:5年不泄漏
(12)技术参数完全满足甲方的要求
2、技术特点说明
(1)组成:a. 回转器接头 b.水平臂 c. 平衡机构 d. 垂臂
e. 干式分离阀(母端) f.接口法兰 g. 停靠装置 h. 导静电装置
(2)技术特点说明
a. 回转接头:
① 为引进德国技术加工而成,需数控车床加工、要求较高,内圈为不锈钢材质,外圈为45#钢调质处理,结构小巧、灵活。
② 回转器的密封分为主密封及辅助密封,主密封为聚四氟乙烯带不锈钢弹片的唇型密封件,含有碳纤维,起润滑作用,耐高温、抗低温。辅助密封为两件“C”型密封圈,起防尘作用。
③ 回转器内圈与主密封件接触面为主密封面,因内圈为不锈钢材质故主密封面永不生锈。
④ 此回转器为德国技术,处于国内领先水平。
b. 水平臂:材质:碳钢,长度:2.0米,过流液体,与内臂可调节鹤管的对位范围。对位范围为0~3.0米。
c. 平衡机构:材质:碳钢,平衡系统由耳片、支架、平衡器组成,平衡系统为压簧平衡方式,为我公司专利产品,专利号为:ZL 93 2350033.X,平衡系统使鹤管在-20°~+85°范围内任意平衡。
d. 垂臂:为橡胶软管
e. 干式分离阀母端(API快速接头母端)
(1)符合API RP1004标准
(2)采用干分离(Dry Break)技术
(3)使用寿命优于5年。
(4)带有防拉断措施。
(5)连续三次操作漏油<10ml。
(6)美国OPW产品
(7)规格:DN100,型号:1005E-AL4040(母端)
f.接口法兰 :DN100,PN1.6MPa法兰标准《凸面对焊钢制法兰》GB/T9115.1-2000。
材质:碳钢,与用户接口法兰相连。
g. 停靠装置
固定API快速接头
h. 导静电装置:铜材,在回转器及法兰两边都采用静电跨接线连接,可有效的消除静电积蓄。



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